Trabajo. El asbesto sigue matando: murió otro trabajador del subte y habrá un paro en las seis líneas

Los trabajadores del subte realizarán un paro este jueves, desde las 21 hasta el cierre del servicio, en las seis líneas y el Premetro, luego del fallecimiento de un trabajador jubilado que había sido diagnosticado con cáncer. La Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSyP) vinculó la enfermedad con la exposición al asbesto y volvió a denunciar una "crisis sanitaria bajo tierra".

La víctima había trabajado durante 32 años en los talleres del subterráneo y, según denunciaron los Metrodelegados, su enfermedad estuvo relacionada con la exposición prolongada a este material cancerígeno. El gremio aseguró que se trata de una nueva muerte que podría haberse evitado si se hubieran atendido los reclamos de los trabajadores sobre las condiciones sanitarias en la red.

De acuerdo con la organización sindical, ya son 150 los trabajadores diagnosticados con afecciones de salud vinculadas con la exposición al asbesto. La cifra refleja la dimensión del problema denunciado por los Metrodelegados, que desde hace años reclaman medidas para proteger tanto al personal activo como a quienes se jubilaron después de décadas de trabajo en instalaciones contaminadas.

El asbesto es un material altamente cancerígeno cuya utilización está prohibida en la Argentina desde hace más de 20 años por disposiciones del Ministerio de Salud. Sin embargo, los representantes gremiales advierten que todavía permanece en formaciones e instalaciones del subterráneo porteño, lo que mantiene vigente el riesgo de exposición.

Frente a esta situación, AGTSyP exige a Emova, empresa concesionaria perteneciente al Grupo Roggio, y al Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires que retiren las formaciones que contienen asbesto. También reclama que todos los trabajadores activos y jubilados sean incorporados al programa de Relevamiento de Agentes de Riesgo, con el objetivo de garantizar controles médicos y seguimiento de posibles enfermedades relacionadas con la exposición.

Otro de los puntos centrales del reclamo es la reducción de la jornada laboral mientras no se complete el retiro del material contaminante. Los Metrodelegados consideran que disminuir el tiempo de exposición constituye una medida preventiva necesaria para resguardar la salud del personal. "Redoblamos nuestra exigencia para que cumplan con las leyes y normas vigentes", expresaron desde el sindicato.

En un comunicado, los trabajadores cuestionaron duramente a la concesionaria y a las autoridades porteñas. Denunciaron una "política criminal de la empresa concesionaria Emova y los gobiernos", a la que responsabilizan por mantener condiciones que, según sostienen, ponen en riesgo la salud de los trabajadores y de los millones de usuarios que utilizan diariamente el transporte subterráneo.

Por su parte, Emova lamentó el fallecimiento y aseguró que continúa trabajando en un plan integral de desasbestizado de toda la red. La compañía señaló que las tareas se desarrollan mediante una mesa interdisciplinaria en la que participan las organizaciones gremiales y organismos del Gobierno porteño. Mientras tanto, la nueva medida de fuerza volverá a poner en el centro del debate las condiciones de seguridad laboral, la eliminación del asbesto y la responsabilidad de garantizar un transporte público que no represente un riesgo para la salud.